금속 가공 기술은 초강력 한 속도로 발전하고 있습니다  유연한 금속을 도입하여 우리가 익숙했던 것으로부터 양자 도약. 컴퓨터 제어 공정은 미세한 생산 정확성을 보장합니다. 금속 스탬핑 회사의 수익성.

정밀 판금 작업은 금속 가공 과학의 큰 부분입니다. 금속 스탬핑은 펀칭, 블랭킹, 피어싱, 엠보싱, 드로잉 공정, 금속을 필요한 모양으로 구부리기, 성형, 플랜 징 및 코 이닝  더 큰 구조의 일부가 될 것입니다. 금속이 공급되고 압착 됨  높은 톤수 스탬핑 다이. 금속 스탬핑 산업은 진화했다 간단한 펀치 프레스부터 훨씬 효율적인 프레스까지 로봇 공학, 인디 센서 및 비디오 검사 시스템.

일부 금속  스탬핑 프레스는 필요할 때 거대한 비율에 도달 할 수 있습니다. 사바나 아침 뉴스는 새로운 금속 프레스에 대한 이야기를했다 2011 년 4 월 12 일 사바나 항구에 도착한 기아 자동차 그것을 옮기기 위해서는 엄청난 교통 수단이 필요했습니다 평택에서 한 달간 항해 후 조각 태평양과 파나마 운하를 통해. 무거운 조각 중 일부는 무게  최대 170 톤까지 운반 할 수있는 특수 트럭이 필요했습니다.  내륙 300 마일. 일단 조립되면 5,400 톤 트랜스퍼 프레스가됩니다 17 가지 유형의 차체에 판금을 찍습니다. 서쪽에있는 기아 공장의 후드, 도어 및 펜더를 포함한 패널 그루지야. 자동차 산업의 금속 스탬핑 기계는  차량 차체 부품, 금속 범퍼, 펜더, 허브 캡, 몰딩 및 트림.

금속 성형 기술도 작고 섬세한 기능으로 그 효과를 확장했습니다. 오늘의  회사가 프로세스를 사용할 때 기술은 공상 과학 소설처럼 읽을 수 있습니다.  초박형 황동의 "스파크 머시닝"이라고도하는 edm 와이어는 가장 단단한 금속을 절단 할 수 있습니다. 전기 전도성. 툴링 부품은 와이어로 절단 "배출 용 기계"라고 운영 부사장 인 Ken wojcik은 말합니다. 켄 모드 도구 & amp; 수정 호수 일리노이 공학 : "사용 모발 두께의 두 배인 와이어를 통해 전달되는 전기, 이 edm 기계는 강철에서 복잡한 모양을 절단 할 수 있으며 매우 가까운 공차의 초경. "일련의 연속 전기 와이어를 통과하는 방전은 금속을 제거하고; 철사는하지 않습니다 강철에 직접 연락하십시오. edm 프로세스는 가장 어려운 것을자를 수 있습니다 궤조; 이런 이유로 방전 가공은 스탬핑에 사용되는 실제 금형 및 금형. 높은 비용으로 인해 edm 작업은 프로토 타입과 소량의 생산 부품.

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